うまい。うま過ぎ。
日産スカイラインに関する30の設問に答え、終了後に「スカイライン○級」という認定書ブログパーツが発行される。
良い点を取ったら人に自慢したくなってブログパーツを貼り付けたくなるし、記事をブログにエントリーしたくなるというクチコミの動機付けがはっきりしている。
ちなみに、以下の認定証ですが、正直言うと1度テストをやって答えをメモしてもう1度テストを受けるというズルをして満点をゲットしたものです。
検定を受けたい方は、上のブログパーツをクリックするか、以下のページからどうぞ。
■ 「スカイライン検定」プロジェクト始動！あなたの考えた問題も募集中 : 日産：スカイライン公式ブログ SKYLINE BLOG
http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/KENTEI/09/
それにしても、過去に紹介した「YouTubeの日産DUALISチャンネル」も含めて、ここ最近の日産のプロモーションってうまいなあって思う。特にNISSAN GT-Rのプロモーション。
・NISSAN GT-R のリリースは、いろいろ盛り合わせ : ネットPR.JP - netpr.jp -
http://netpr.jp/netpr/001530.php
・SCEJ、GT5P体験版の「グランツーリスモ.TV」向けに日産「GT-R」特別番組を無料配信
http://ascii.jp/elem/000/000/088/88576/
・開通前の首都高 山手トンネルに日産GT－Rが出現
http://www.excite.co.jp/ism/concierge/rid_1068/
下記の記事で書かれている視点とか、他の企業もぜひ参考にすべきです。
・日産、首都高で新車発表 (時流超流)：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20071122/141352/
まず目をつけたのは、「ユーチューブ」など動画配信サイトだ。6月、英名門サーキットで開催されたレースに、カルロス・タバレス副社長が飛び入りで同車を持ち込んだ。携帯電話やビデオカメラで撮影されることを計算に入れ、あえて観客が多いところをゆっくりと運転する手の込みようだ。
東京モーターショーでも、他社の場合は覆面シートをはがすというお決まりの新車発表だったのに対し、NISSAN GT-Rの場合はカルロス・ゴーン社長がNISSAN GT-Rに乗って登場するというもの。
首都高での新車発表会もそうだけど、本来的に車という道具は走るための道具っていう本質をしっかり見つめた上で、最適なプロモーションプランを立てるという発想は重要です。
流行っているからソーシャルメディアを使うとか、斬新で面白いプロモーションプランをどのように立てるかという発想からスタートするのではなく、商品特性を理解した上で最適なプランニングを立てるという発想をもたなければ、どんなに面白いプロモーションだって、絶対に消費者の琴線に触れるものにはなりませんよね。
【参考記事】
・「スカイライン検定」でわかる、あなたのスカイラインへの愛情 : ネットPR.JP - netpr.jp -
http://netpr.jp/netpr/001779.php
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